Boğazlar’da seyir emniyeti ile can, mal, deniz ve etraf güvenliğini artırmak hedefiyle “Türk Boğazları Deniz Trafik Sistemi Yönetmeliği”nde yeni bir düzenlemeye gidildi. Ulaştırma Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü tarafından hayata geçirilen düzenlemeyle “tehlikeli yük taşıyan gemi”nin tarifi yine yapıldı. Petrol ve petrol eserlerini taşıyan gemiler, nitrat temelli yük taşıyanlar, asitler ve bileşiklerini taşıyanlar, dökme hâlde sıvılaşmış gaz taşıyanlar, dökme tehlikeli kimyasal yük taşıyanlar ve bu yükleri Türkiye’de tahliye ettikten sonra Boğazlar’ı kullanan gemiler, tehlikeli yük nakliyatı kapsamına alındı.
Bahse ait gemicilere gönderilen yazıda; Boğazlar’dan geçmek isteyen gemilerin kaptanları ya da yetkilendirilmiş acenteleri vasıtasıyla, tehlikeli yükün, net ve yanlışsız bir halde bildirilmesi gerektiği vurgulandı. Bildirim yükümlülüğüne uyulmaması yahut yapılan bildirimlerin yanlışsız bilgiler içermemesi durumunda, gemiler ve acenteleri hakkında idari para cezası uygulanacak. Ayrıyeten gemi, Boğazlar’dan geçiş sırasını kaybedecek. Gemi Acenteleri Yönetmeliği kapsamında acentelerin faaliyetleri de durdurulabilecek. Düzenleme ile taşımadaki tüm yanlış bildirimlerin önüne geçilmesi hedeflenirken, deniz trafiğinde yolcu, işçi ve yük güvenliğinin üst düzeylere taşınması bekleniyor.
Süveyş hadisesi ders oldu
Son olarak Süveyş Kanalı’nın kapanmasında da görüldü ki; gemilerin Türk Boğazları’nda inançlı seyretmeleri can, mal ve etrafın korunması kadar, burayı kullanan bütün devletler için de hayati kıymet taşımakta. Tehlikeli yük taşıyan gemilerin yol açacağı bir kaza, Boğazlar’dan yararlanan bölge ülkelerinin ekonomik çıkarlarını da olumsuz etkileyecek. Bu sebeple Boğazlar kanalıyla ek petrol ve tehlikeli yük taşınmasının önlenmesi ehemmiyet taşıyor.
Türkiye Gazetesi
Haber7
