Kovid-19 nedeniyle global piyasalardaki dalgalanmaların artırdığı finansal riskler, tedarik zincirlerine ve ihracata yansıyan olumsuz tesirler ve salgınla gayret önlemlerinin iç talebe tesirleri ülke ekonomilerini güç durumda bıraktı.
Bilhassa salgının birinci devirlerinde birçok dal olumsuz etkilenirken, otomotiv, en fazla etkilenen dalların başında geldi. Otomotiv üreticileri, üretimlerini durdurmak zorunda kaldı. Salgın mart-nisan-mayıs devrinde Avrupa’daki satışlarda büyük kayıplar yaşanmasına neden olurken, Türkiye otomotiv pazarı da salgından olumsuz etkilendi.
Kovid-19’un Avrupa’ya kıyasla Türkiye’de daha geç görülmesi, alınan güçlü tedbirler ve bilhassa ertelenen talepler nedeniyle artan satın alma iştahı üzere nedenler otomotiv satışlarında Türkiye’nin daha güçlü kalmasını sağladı.
Avrupa otomotiv pazarında yüzde 28,7’lik azalış
Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) tarafından Avrupa Araba Üreticileri Birliği (ACEA) datalarıyla hazırlanan Avrupa araba pazar kıymetlendirme raporundan derlediği datalara nazaran, Avrupa Birliği (AB-26) ve Avrupa Özgür Ticaret Birliği (EFTA) ülkeleri ile İngiltere’nin dahil olduğu pazar toplamına nazaran, bu yılın dokuz aylık döneminde tüm Avrupa pazarları daraldı.
Avrupa otomotiv pazarı, Ocak-Eylül 2020 periyodunda, 2019’un birebir devrine göre yüzde 28,7 azalarak, 10 milyon 64 bin 274 adet düzeyinde gerçekleşti. 2019 yılının tıpkı periyodunda 14 milyon 118 bin 286 adet toplam satış gerçekleşmişti.
Yalnızca araba pazarına bakıldığında, kelam konusu devirde satışlar yüzde 29,3 azaldı ve toplam 8 milyon 567 bin 920 adet oldu. 2019 yılı birebir periyodunda ise araba pazarı 12 milyon 117 bin 401 adetti.
Hafif ticari araç pazarı ise 2020’nin ocak-haziran devrinde yüzde 23,6’lık azalışla 1 milyon 261 bin 859 adede düştü. 2019 yılının tıpkı devrinde 1 milyon 651 bin 489 adet satış gerçekleşmişti.
En fazla azalış yüzde 43,1’le Hırvatistan’da
Avrupa otomotiv pazarı ülkelere nazaran değerlendirildiğinde, AB (26), UK ve EFTA ülkeleri toplamına nazaran 2020’nin dokuz aylık kısmında, geçen yılın tıpkı devrine nazaran en fazla düşüş sırasıyla yüzde 43,1’le Hırvatistan, yüzde 38,4 ile Portekiz ve yüzde 37,5’le de İspanya’da kaydedildi.
Almanya’da satışlar bu devirde 25,1, Fransa’da yüzde 27,5, İngiltere’de yüzde 32,6, İtalya’da yüzde 33 ve İspanya’da yüzde 37,5 geriledi. Söz konusu periyotta satışını artıran bir pazar olmadı.
Avrupa’da satışlar eylülde toparlandı
Bu yılın eylül ayı ile geçen yılın birebir ayı kıyaslandığında; Avrupa’da otomotiv pazarı yüzde 2,9 büyüdü ve 1 milyon 527 bin 2 adet olarak belirlendi. 2019 yılının birebir ayında 1 milyon 483 bin 742 adet toplam satış yapılmıştı.
Bu yılın eylül ayında araba satışları 2019’un aynı ayına göre yüzde 1,1 ve hafif ticari araç satışları da yüzde 17,9 artış gösterdi.
AB (26), UK ve EFTA ülkeleri toplamına nazaran eylülde, geçen yılın birebir ayına nazaran en fazla düşüş sırasıyla yüzde 24,8’le Bulgaristan, yüzde 18,5’le Hollanda ve yüzde 14,3’le de Slovenya’da yaşandı.
Geçen yılın birebir ayına nazaran en fazla büyüme gösteren pazarlar sırasıyla yüzde 73,1’le Romanya, yüzde 64,6’le İrlanda ve yüzde 33,7 ile de Slovakya oldu.
Türkiye 9 aylık periyotta satışlarını artıran tek ülke
AB, EFTA ülkeleri ve İngiltere’yi kapsayan toplam pazarda Ocak-Eylül 2020 devrinde satışlarını artıran tek ülke Türkiye olmaya devam etti.
Avrupa otomotiv satışları sırlamasında yılın birinci çeyreğinde 7. sırada bulunan Türkiye, söz konusu periyotta yüzde 75,7 artışla bu yılın birinci yarısında yükseldiği 6’ncı basamağı korudu.
2020 Eylül ayı sonunda Türkiye, yüzde 70 artışla Avrupa araba satışları ve yüzde 99,2 artışla da Avrupa hafif ticari araç satışları sıralamasında da 6’ıncı ülke olarak konumlandı.
Bu yılın eylül ayı ile geçen yılın birebir ayı kıyaslandığında ise Türkiye otomotiv pazarı ise yüzde 116,8 büyüdü.
Haber7
