Yeni tip koronavirüs (Kovid-19) nedeniyle global piyasalardaki dalgalanmaların artırdığı finansal riskler, tedarik zincirlerine ve ihracata yansıyan olumsuz tesirler ve salgınla gayret önlemlerinin iç talebe tesirleri ülke ekonomilerini güç durumda bıraktı.
Bilhassa salgının birinci devirlerinde birçok dal olumsuz etkilenirken, otomotiv, en fazla etkilenen kesimlerin başında geldi. Otomotiv üreticileri, üretimlerini durdurmak zorunda kaldı.
Salgın mart-nisan-mayıs devrinde Avrupa otomotiv endüstrisinde büyük problemler yaşanmasına neden olurken, Türkiye otomotiv pazarı da salgından Avrupa’ya nispeten daha az olumsuz etkilendi. Daha sonraki devirde salgına karşı alınan önlemlerle birlikte, ihracattaki ve üretimdeki düşüşe rağmen Türk otomotiv sanayi ayaklarının üzerinde durmayı başardı.
Otomotiv üretiminin merkezleri Bursa, Kocaeli ve Sakarya
Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) datalarından derlediği bilgilere nazaran, 2020 yılı Ocak-Eylül periyodunda toplam üretim yüzde 19 ve araba üretimi bir evvelki yılın birebir devrine nazaran yüzde 18 azaldı. Bu periyotta, toplam üretim 854 bin 227 adet, araba üretimi ise 575 bin 761 adet seviyesinde gerçekleşti.
Bilgilere nazaran, Türkiye’de en fazla otomotiv üretimi yapan vilayetler de muhakkak oldu. Buna nazaran Tofaş ve Oyak Renault üzere şirketlerin faaliyet gösterdiği Bursa’da, bu yılın ocak-eylül periyodunda traktör hariç 372 bin 142 adet otomotiv üretimi gerçekleştirildi.
Otomotivin kıymetli kentlerinden ve Hyundai ile Honda üzere markaların bulunduğu Kocaeli’de ise 318 bin 865 adet otomotiv üretildi.
Öbür firmaların yanı sıra Toyota’nın üretim gerçekleştirdiği Sakarya da 144 bin 480 adetlik otomotiv üretimiyle Türkiye’nin en fazla otomotiv üretimi gerçekleştiren üçüncü ili olarak kayıtlara geçti.
Akabinde 8 bin 792 adetlik otomotiv üretimiyle Aksaray, 4 bin 660 adetlik üretimle Eskişehir, 2 bin 662 adetle İstanbul, 2 bin 161 adetle Ankara ve 465 adetle de Adana sıralandı.
En büyük ihracat pazarı Almanya
Türkiye İhracatçılar Meclisi’nden (TİM) derlenen bilgilere nazaran ise kesimin 10 aylık ihracat hacmi 20 milyar doları aşarken, otomotiv sanayisi yüzde 14,9 ile Türkiye’nin ihracatından en fazla hisse alan kesim pozisyonunu korudu.
Türk otomotiv endüstrisinin ihracatında en büyük pazar Almanya olurken en çok ihracat artışının görüldüğü ülke Mısır olarak kayıtlara geçti.
Otomotiv ihracatında İstanbul birinci 3’te yer aldı
Türkiye’nin 81 ili ortasında otomotiv sanayisinin ihracatına ocak-ekim devrinde en fazla katkı 5 milyar 324 milyon dolarla Bursa’dan geldi. Bunu 4 milyar 421,2 milyon dolarla Kocaeli, 4 milyar 268,6 milyon dolarla İstanbul, 3 milyar 68,9 milyon dolarla Sakarya izledi.
Ankara ise 947 milyon dolarla beşinci sırada konumlandı.
Kelam konusu beş kentin dış satım hacmi 17 milyar doları aşarak, Türkiye’nin toplam otomotiv ihracatının yaklaşık yüzde 85’ini karşıladı.
Haber7
