AA muhabirinin Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) bilgilerinden derlediği bilgilere nazaran, Türkiye araba ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2021 Ocak-Şubat periyodunda bir evvelki yılın tıpkı devrine nazaran yüzde 37,4 büyüyerek 102 bin 232 adet olarak belirlendi.
Sırf araba satışları, 2021 yılı iki aylık devrinde, geçen yılın birebir devrine nazaran yüzde 34,1 artarak 80 bin 107 adet olurken, hafif ticari araç pazarı da yüzde 51 büyüyerek 22 bin 125 adede ulaştı.
Dizel araba satışları azaldı
2021 şubat sonu prestijiyle araba pazarı motor tipine nazaran, akaryakıtlı araba satışları, 47 bin 386 adetle yüzde 68,1 hisse aldı.
Dizel araba satışları 21 bin 946 adetle yüzde 27,4 hisseye sahip olurken, otogazlı araba satışlarının hissesi da 3 bin 658 adetle yüzde 7,9 olarak belirlendi.
Akaryakıtlı araba satışları şubat sonunda geçen yılın tıpkı periyoduna kıyasla yüzde 68,1 ve otogazlı araba satışları yüzde 7,9 artarken, dizel araba satışları yüzde 15,5 geriledi.
Geçen yılın şubat ayı sonu prestijiyle 28 bin 184 adet akaryakıtlı, 25 bin 960 adet dizel ve 3 bin 390 adet de otogazlı araba satışı gerçekleştirilmişti.
Artış trendine karşın Türkiye’de de pazar hissesi şimdi düşük
Türkiye’de şubat ayı sonunda 138 elektrikli ve 6 bin 979 adet hibrit araba satışı yapıldı.
Elektrikli arabaların toplam satışlardaki hissesi ise yüzde 0,1’den yüzde 0,2’ye ve hibrit arabaların hissesi da yüzde 3,6’dan yüzde 8,7’ye yükseldi.
Geçen yılın şubat ayı sonunda 2 bin 129 hibrit ve 80 de elektrikli araba satışı gerçekleşmişti.
Artış trendine karşın elektrikli ve hibrit araba satışlarının pazar hissesi şimdi düşük düzeylerde bulunuyor.
Şubat ayında 55 elektrikli araba satıldı
Bu yılın şubat ayı satışları ele alındığında 55 adet elektrikli , 3 bin 687 adet de hibrit araba alıcı buldu.
Şubat satışlarında elektrikli arabaların hissesi yüzde 0,2’den yüzde 0,1’e gerilerken, hibrit arabaların hissesi yüzde 3,5’ten yüzde 8,2’ye çıktı.
Ayrıyeten bu yılın şubat ayında elektrikli araba satışlarının geçen yılın şubat ayına kıyasla yüzde 16,7 azaldı, hibrit satışları ise bu devirde yüzde 176,8 arttı.
Araba pazarı emisyon düzeylerine nazaran değerlendirildiğinde; 100-120 gr/km ortasındaki arabalar 31 bin 166 adetle yüzde 38,9 hisse ve 120-140 gr/km ortasındaki arabalar de 25 bin 720 adetle yüzde 32,1 hisse aldı.
Şubat ayı bilgileri, elektrikli ve hibrit arabaların satışında artış trendinin sürmesine rağmen dünyada da şimdi yeni yaygınlaşan elektrikli ve hibrit arabaların, Türkiye araba pazarından aldığı hissenin şimdi düşük düzeylerde olduğuna ve yakın vakitte elektrikli arabalardaki ÖTV artışının satışları olumsuz etkilediğine işaret etti.
Türkiye’de 10 şoförden 6’sı elektrikli araç almak istiyor
Öte yandan, dünyanın en büyük filo kiralama şirketlerinden LeasePlan’ın Kasım 2020’de, yani son ÖTV düzenlemesi öncesinde 22 ülkede gerçekleştirdiği araştırmanın sonuçlarına nazaran, Türkiye’deki şoförlerin elektrikli araçlara karşı olumlu tavrı dikkati çekti. Buna nazaran, araştırmaya katılan her üç sürücünden ikisinin elektrikli araçlara karşı çok olumlu bir tavra sahip olduğu ortaya çıkarken, bu tavrının son yıllarda tepe yaptığı görüldü.
Türkiye’nin elektrikli araçlara olan tavrı son 3 yılda yüzde 69 daha olumlu oldu. Türkiye’yi yüzde 62 ile Portekiz izledi. Romanya, Yunanistan ve İtalya da elektrikli araçlara karşı son 3 yılda daha olumlu tavır sergileyen ülkeler ortasında yer aldı. Araştırma genelinde şoförlerin dörtte birinden fazlası bir sonraki araçlarının mutlaka elektrikli olacağını belirtirken, elektrikli araç alma niyetine bakıldığında Türkiye araştırmada birinci sırada ipi göğüsledi.
Buna nazaran, Türkiye’deki şoförlerin yüzde 61’i, öteki bir tabirle, her 10 sürüden 6’sı elektrikli araç almak istediğini belirtti. Türkiye’yi yüzde 51’le İtalya, yüzde 49’la Portekiz takip etti.
Haber7
