2020 yılının 3. çeyreğinde Japonya, Kuzey Amerika ve Avrupa’daki satışlarını artırmayı başaran otomotiv devi oldu. Ayrıyeten Japon şirketin net kârı da 2020 yılının 3. çeyreğinde yüzde 50 oranında arttı. Çin hükümetiyle ortasındaki bağlarını iyileştiren Toyota, böylece Çin’deki satışlarını da bir evvelki yıla nazaran yüzde 10’dan fazla artırmayı başardı.
TOYOTA VE MERCEDES’İN LİDERLİK REKABETİ
Yükselen satışlarda Toyota’nın yeşil teknolojisinin hissesi yüksek diyebiliriz. Marka kısa mühlet evvel, önümüzdeki yıl için planladığı yeni elektrikli SUV modelini duyurdu. Bu model, Toyota ve Subaru’nun birlikte geliştirdiği e-TNGA platformunu kullanan altı modellik atağın birincisi olacak.
Toyota Mercedes rekabetinin öbür oyuncusuna baktığımızda ise Alman devininin yüzde 10.5’lik bir gerileme yaşadığını görüyoruz.
Salgın, global araba pazarına ağır bir ziyan verdi diyebiliriz. Lakin, talep bilhassa ABD ve Çin pazarlarında süratli bir halde toparlanmayı başardı. Otomotivde yaşanan çip sorunu nedeniyle gerileme yaşayan Honda’nın pahası yüzde 5, Nissan’ın ise yüzde 9 oranında düştü.
TESLA’NIN GÜÇLÜ ADIMLARI
Brand Finance Auto 100 2021 raporunda, bu yıl dünyanın en süratli büyüyen araba markası Tesla oldu. Tesla’da yüzde 158’lik bir artış görülüyor. Araba şirketinin piyasa pahası 32 milyar dolara ulaştı.
Her ne kadar Tesla CEO’su Elon Musk bazı tartışmaların tam göbeğinde yer alsa da Tesla’nın piyasaya kıymeti bunlardan hiç etkilenmeden yoluna devam etti ve dünyanın en büyük 9 araba üreticisinin toplamı kadar kıymet kazandı. Kaliforniya merkezli marka, bu yıl satışlarındaki rekor seviyeyi kutladı. Model Y modelinin üretimini artıran Tesla, Şangay’da da yeni bir fabrika açarak, yeni pazarlara açıldı.
Haber7