TÜV SÜD D-Expert Genel Müdür Yardımcısı Ozan Ayözger, aracın geçmişinin ve mevcut durumunun öğrenilmesi gayesiyle kesinlikle ekspertiz hizmeti alınması gerektiğini vurgulayarak alıcıların yanlış yahut eksik bilgi transferi sebebiyle mağduriyet yaşayabildiklerini söyledi.
KESİNLİKLE EKSPERTİZ YAPTIRIN
Ayözger, ikinci el araç alımlarında bilhassa aracın kilometresinin (km) düşürülüp düşürülmediği ve yanlış hasar kaydı bilgisi üzere bahislerin ekspertiz esnasında yapılan testlerde cevap bulduğu için ekspertiz yaptırmadan araç alınmaması gerektiğini belirterek, istenmeyen durumlarla karşılaşmamaları için alıcılara, hizmet yeterlilik evrakı olan firmalardan ekspertiz hizmeti almalarını önerdiklerini söz etti.
İKİNCİ EL ARAÇLARDA BOYALI KESİMLER SIK RASTLANAN BİR DURUM
Alıcıların en çok merak ettiği bahislerden biri olan aracın boya durumuna ait konulara değinen Ayözger; ”Araçlardaki boyalı modüller sık sık karşılaştığımız durumlardan biri. Boyasız olarak satışa sunulan bir araçta bir ya da birkaç kesimde boya çıkma durumu yahut satıcı tarafından boyalı olarak bildirilen kesimlerin değişmiş olduğunun tespit edilmesi üzere durumlarla ağır formda karşılaşıyoruz. Araca talip olan bireye araç sahibi tarafından verilen bilgilerle, bizim denetimlerimiz sırasındaki tespitlerimiz ortasında büyük farklar oluşabiliyor” dedi.
KİLOMETRE DÜŞÜRME EN ÇOK BAŞVURULAN USUL
Km düşürmenin hala en çok başvurulan yolların başında yer aldığını söyleyen Ayözger; ”Ekspertiz esnasında tespit edilemeyeceği düşünülerek, ekspertiz öncesinde araca katkı yapılarak motor arızalarının gizlenmeye çalışması ve önemli meseleye sebep olabilecek durumların küçük tamiratlar yapılarak aracın satılmaya çalışılması da karşılaştığımız başka kıymetli hususlar olarak öne çıkıyor” sözlerini kullandı.
Haber7
